<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="5">
 <titleInfo>
  <title>Penentuan nilai eigen pada voltage collapse saluran transmisi 150 kV dengan modal analysis</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>A. Muhammad Syafar</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Makassar</placeTerm>
   <publisher>Rizky Artha Mulia</publisher>
   <dateIssued>2019</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Text</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Kebutuhan akan tenaga listrik dari pelanggan selalu bertambah dari waktu ke waktu. Untuk tetap dapat melayani  kebutuhan tenaga listrik dari pelanggan, maka sistem tenaga listrik haruslah dikembangkan seirama dengan kenaikan kebutuhan akan tenaga listrik dari para pelanggan.  &#13;
Masalah voltage collapse adalah suatu masalah yang  serius dalam sistem kelistrikan pada banyak negara. Masalah ini sangat penting sekali dalam pengoperasian dan perencanaan sistem tenaga listrik. Sistem tenaga listrik dikatakan dalam kondisi stabil bila seluruh variabel keadaannya stabil, baik tegangan bus atau frekuensi sistem. Stabilitas tegangan sangat bergantung pada kemampuan sistem mempertahankan kondisi tegangan pada seluruh bus, baik dalam keadaan operasi normal maupun setelah terjadi gangguan.&#13;
Ketidakmampuan sistem tenaga untuk memenuhi permintaan daya kapasitas besar dan adanya pembebanan yang berlebihan maka tegangan pada bus dalam keadaan tidak stabil sehingga menyebabkan voltage collapse. Di mana voltage collapse merupakan suatu kondisi yang terjadi akibat penurunan stabilitas tegangan pada bus yang jauh dibawah kondisi normal, jika tidak segera ditangani maka kondisi tersebut akan mempengaruhi penurunan stabilitas tegangan bus-bus yang lain secara cepat dan mengakibatkan sistem black out. Melihat realita kondisi saluran transmisi wilayah &#13;
Sulawesi Selatan secara umum tidak menutup kemungkinan akan terjadi voltage collapse, untuk itu harus diadakan studi khusus atau penelitian tentang  voltage collapse pada bus-bus saluran transmisi lingkup wilayah Sulawesi Selatan agar kestabilan sistem transmisi wilayah Sul-Sel itu sendiri dapat terjaga.&#13;
Berdasarkan hal  tersebut di atas maka kami membuat dan menyusun buku  ini dengan judul “Penentuan  nilai eigen pada voltage collapse saluran transmisi 150 kV  dengan Modal Analysis&quot;.&#13;
Buku ini terdiri dari:&#13;
Bab 1 Pendahuluan &#13;
Bab 2 Tinjauan Pustaka&#13;
Bab 3 Sistem Jaringan Transmisi Sulawesi Selatan&#13;
Bab 4 Hasil dan Pembahasan&#13;
Bab 5 Kesimpulan dan Saran</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>Kelistrikan</topic>
 </subject>
 <subject authority="">
  <topic>Eigen</topic>
 </subject>
 <classification>621.319</classification>
 <identifier type="isbn">9786237010333</identifier>
 <location>
  <physicalLocation>E-books UIN Alauddin Makassar E-books UIN Alauddin Makassar</physicalLocation>
  <shelfLocator>621.319 SYA p</shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals>
  <slims:digital_item id="12" url="" path="/c624a55a6a058bf0b190ae8eda34e69e.pdf" mimetype="application/pdf">View / Download Ebook</slims:digital_item>
 </slims:digitals>
 <slims:image>eigen.jpg.jpg</slims:image>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>5</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2019-03-09 13:52:19</recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2019-04-30 13:35:20</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>